Taxíky 21. století – Jaké to je, jet Liftagem nebo Uberem?

Taxíky v Česku nemají takovou tradici jako na západě, s příchodem digitálního věku se ale situace začíná zlepšovat. Vyzkoušel jsem proto v Česku zatím nejrozšířenější a nejznámější Liftago a globální službu Uber. Obě fungují na trochu jiném principu, ani s jednou jsem ale až na jednu výjimku neprohloupil.

České Liftago

Začnu českým Liftagem. To je mnohem dostupnější a krom Prahy jej můžete vyzkoušet také v Brně nebo třeba Ostravě a počty řidičů se pořád rozrůstají. Na rozdíl od Uberu vás vozí taxikáři s licencí, takže po legislativní stránce je všechno v pořádku. Po stránce kvality služeb ale vyjdou obě služby vesměs nastejno a hodně záleží na řidiči, kterého si vyberete.

12565640_910196075761082_8891661839500365423_n

S Liftagem se můžete svést třeba starou Škodovkou a samo Liftago se snaží podobné netradiční jízdy promovat na svém Facebooku. Česká stopa je zřejmá a Uber je přece jenom více zaměřený na americký trh než na český a podobné akce tady zkrátka nenajdete.

13403163_997772837003405_7377322090755234410_o

Liftago působí více profesionálním dojmem. Je to pravděpodobně celým obchodním modelem, protože když pracujete s taxikáři, můžete napevno počítat s taxou na kilometr a vy jako zákazník už při zadávání objednávky víte, kolik vás bude jízda maximálně stát.

Stalo se mi jen jednou, že řidič jízdu opravdu výrazně přecenil. Stačilo ale napsat mail na podporu a Liftago mi poslalo kód, který odpovídal nadceněným dvěma stovkám. Liftago se o vás jako o zákazníka také mnohem více stará a pochopitelně chce, abyste s nimi jezdili co nejčastěji. Proto vám na mail zhruba jednou do měsíce pošlou nějaký ten promokód, který většinou nestačí na celou jízdu, ale tři čtvrtiny zní obvykle pokryje.

Pražský Uber

Uber se může pro změnu pyšnit světovým jménem a zaboduje tak především mezi cizinci. Pravděpodobně i proto zatím neopustil naše hlavní město. Na rozdíl od Liftaga nemáte šanci při objednávce odhadnout, kolik vás bude jízda stát. Cena se totiž během cesty teprve utváří a souvisí s hustotou provozu, délkou cesty ale i denní dobou.

12717542_1708234889399772_6288709597143175084_n

Na druhou stranu však cena za kilometr byla většinou ve srovnání s Liftagem o něco nižší, jen musíte počítat s pocitem, že vlastně celou cestu nevíte, kolik vás bude jízda stát. Během cesty na mobilu nevidíte taxametr jako u Liftaga.

Díky globálnosti Uberu však nechybí aplikace ani pro téměř mrtvý Windows Phone a je zřejmé, že Uber má pro vývoj úplně jiné kapacity než české Liftago, které zatím nabízí aplikaci pro hlavní dvě platformy – Android a iOS. Uber si navíc zdařile povídá i s chytrými hodinkami od Applu a snad brzo připojí i ty s Android Wear. Od Liftaga ovšem pravděpodobně nic takového v blízké době čekat nemůžeme.12402209_1697560083800586_5270402778235452999_o

Uber pro změnu vymýšlí různé zajímavé akce, kdy můžete s jeho pomocí darovat jídlo nebo poslouchat květiny na den matek. V Brně se rovněž staral o začínající podnikatele a o všech svých netradičních akcích informuje české zastoupení na Facebooku

Volba je na Vás

Jestli žijete v Praze, neprohloupíte ani s jednou službou a nejlépe pravděpodobně uděláte, když je budete kombinovat podle toho, jak jsou k vám řidiči blízko. V ostatních městech je situace o něco horší a třeba v Ostravě budete občas rádi jenom z toho, když pro vás někdo přijede bez ohledu na cenu. Liftago však pracuje na zapojení co nejvíce řidičů a snad se spolu s řidiči bude rozrůstat i seznam měst, kde jej využijete. Liftago nebo Uber jsou ale pořád mnohem komfortnější než už přežité dispečinky, u kterých předem nevíte vůbec nic nemluvě o finální ceně.

Další sítě

Marek Přidal

Pisálek, který píše to, co si myslí a nezatěžuje se zbytečnými konvencemi. Jeho krátké myšlenky si můžete přečíst dennodenně na Twitteru nebo párkrát do týdne na Google+.

marek.pridal@netovinky.com
Další sítě